Duale Fahrmodi ECO und Sport
Eco, niedriger Kraftstoffverbrauch, und Sport, Sportmodus. Durch einfaches Drücken der Taste am rechten Lenkerblock kann der Fahrer von einem Modus in den anderen wechseln und das Fahrzeug so seinem Fahrstil anpassen.
Als Maßstab in dieser Kategorie für Kraft und Reaktionsfähigkeit, noch agiler und leistungsfähiger, wird es Ihr idealer Begleiter für die Stadt und Ausflüge außerhalb der Stadt.
Das schlüssellose Zugangssystem 3.0 verwendet eine fortschrittliche Verschlüsselungstechnologie. Es ist mit einer kleinen Sensortaste ausgestattet. Wenn sich der Schlüssel im Umkreis von 1,5 m um das Fahrzeug befindet, wird er erkannt und das Fahrzeug wird entriegelt, unabhängig davon, ob er sich in einer Tasche oder Hosentasche befindet. Ebenso verriegelt es das Fahrzeug bei einer Entfernung von mehr als 1,5 m, sodass der Fahrer den Schlüssel nicht abziehen muss. Das schlüssellose Steuerungssystem 3.0 ist wasserdicht nach IP67; Zudem ist ein Chipsensor eingebaut, der das Entriegeln des Motorrads durch einfaches Annähern des Transponders an die sensible Stelle ermöglicht, selbst bei ausgebauter oder leerer Batterie.
Eco, niedriger Kraftstoffverbrauch, und Sport, Sportmodus. Durch einfaches Drücken der Taste am rechten Lenkerblock kann der Fahrer von einem Modus in den anderen wechseln und das Fahrzeug so seinem Fahrstil anpassen.
Das Fahrzeug ist mit einem digitalen TFT-LCD-IPS-Farbinstrument mit vier Grafikschnittstellen ausgestattet, das zwischen Tag- und Nachtmodus umschalten kann. Es bietet alle gängigen Funktionen, darunter Telefonverbindung, Reifendrucküberwachung, gemeinsame Nutzung des Navigationsbildschirms, Spiegelungsfunktion, Bluetooth-Musikwiedergabe, Anrufannahme und automatische Anpassung der Hintergrundbeleuchtung. (Sie müssen eine Smartphone-App herunterladen – verfügbar für Android und iOS)
Hochpräzise Überwachung für sicheres Fahren. Wenn der Reifendruck anormal ist, wird auf dem Bildschirm eine Warnmeldung angezeigt. Dank des Sensors ist es möglich, nicht nur den Druck zu kontrollieren, sondern auch zu hohe Temperaturen oder Lecks zu erkennen, um so Reifenschäden zu vermeiden und ein optimales Fahrverhalten aufrechtzuerhalten.
Ausgestattet mit einem 368-cm³-Motor mit einem hohen Verdichtungsverhältnis von 11,8:1 kann er eine Leistung von 28,5 kW (38,7 PS) bei 7.500 U/min und ein Drehmoment von 40 Nm bei 6.000 U/min liefern und dabei stets einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von 3,5 l/100 km beibehalten.
Die dünnere Innenwand des Zylinders bietet mehr Platz für das Durchströmen des Kühlmittels und leitet so die Wärme schnell aus dem Zylinder ab. Hervorragende Wärmeableitungsfähigkeiten sind ein wichtiger Faktor zur Gewährleistung der besten Leistung und einer längeren Lebensdauer des Motors.
Der Bremshebel verfügt serienmäßig über eine Parkfunktion, die sich einfach und bequem bedienen lässt und so das vorübergehende Parken an Hängen sicherer macht.
Der Scooter ist mit einem dualen USB-Anschluss vom Typ A und Typ C ausgestattet. Er besteht aus hochtemperaturbeständigem, flammhemmendem Material und verfügt außerdem über einen integrierten, hochpräzisen Hardware-Strombegrenzungschip, der sicherstellt, dass jeder Anschluss innerhalb des sicheren Strombereichs arbeitet, wodurch das Auftreten von Überstrom oder Kurzschlüssen wirksam verhindert wird.
Das Staufach unter dem Sitz bietet Platz für einen Integralhelm.
Es verwendet die hochhelle Osram-LED-Lichtquelle. Die sorgfältig gefertigte LED-Linse ermöglicht eine größere Lichtverfügbarkeit und Reichweite und erhöht so die Sicherheit des Fahrers bei Nachtfahrten.
Das ABS-System garantiert Sicherheit und Kontrolle auf jedem Untergrund. Für Fahrten im Gelände kann die Lenkung am Hinterrad abgekoppelt werden, was eine präzisere und an das Gelände angepasste Lenkung ermöglicht.
Das stabile und zuverlässige TCS-System kann den Betriebszustand der Vorder- und Hinterräder des Fahrzeugs überwachen und so die Stabilität des Fahrzeugs gewährleisten und ein Umkippen bei kritischen Straßenbedingungen verhindern. Dies bietet den Fahrern mehr Sicherheit. Komplett vom Lenkerblock lösbar.
Typ Einzylinder flüssigkeitsgekühlt, SOCH
Verschiebung 368 ccm
Bohrung x Hub 79,0 x 75,0
Kompressionsverhältnis 11,8:1
Maximale Leistung (kW/U/min) 28,5 bei 7500 U/min
Maximales Drehmoment 40,0 Nm bei 6000 U/min
Diät Elektronische Einspritzung
Tankinhalt (Reserve) 12 l (1,8 l)
Sattelhöhe 760 mm
Radstand 1.405 mm
Maximale Länge 2,025 mm
Maximale Höhe 1.190 mm
Maximale Breite 790 mm
Bodenfreiheit 150 mm
Leergewicht 175 kg
Vorderradbremse Scheibe mit ABS
Hinterradbremse Scheibe mit ABS
Vordere Abdeckung 120/70-15
Hintere Abdeckung 140/70-14
Verbrauch l/100km 3,7 l/100 km
CO2-Emissionen 86 g/km